yk43x氣體減壓閥工作原理(y43h減壓閥結(jié)構(gòu)圖片)
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥是在蒸汽管道系統(tǒng)應(yīng)用比較廣泛的一種減壓閥,其采用活塞作為驅(qū)動閥芯動作的元件。比薄膜作為驅(qū)動元件的薄膜減壓閥更加耐用,使用壽命長。
先導(dǎo)式結(jié)構(gòu)使其調(diào)節(jié)精度更高,比直接作用式減壓閥精度高一倍。出口壓力偏差不大于出口壓力的5%。
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥先導(dǎo)式減壓閥主要由先導(dǎo)閥和主閥組成。先導(dǎo)閥作為壓力調(diào)節(jié)的領(lǐng)導(dǎo)者,主閥是導(dǎo)閥的執(zhí)行者。二者密切配合,完成減壓過程。任何一方出現(xiàn)問題,都會導(dǎo)致減壓過程失敗。
先導(dǎo)閥主要由導(dǎo)閥體,導(dǎo)閥芯,導(dǎo)閥座,導(dǎo)閥彈簧,調(diào)節(jié)彈簧,調(diào)節(jié)螺釘,膜片等零件組成。
先導(dǎo)閥的膜片可以感知閥后壓力,根據(jù)閥后壓力變化改變導(dǎo)閥芯的開啟高度,控制進(jìn)口介質(zhì)流到活塞上方的流量。調(diào)節(jié)彈簧用來設(shè)定調(diào)節(jié)壓力范圍,轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘可以改變出口壓力。
主閥由閥體,活塞,活塞環(huán),缸套,主閥芯,主閥座,主閥彈簧,底蓋等零件組成。導(dǎo)閥流出的介質(zhì)到達(dá)活塞上方,在介質(zhì)壓力作用下推動活塞向下運(yùn)動,帶動主閥芯打開。
結(jié)構(gòu)圖工作原理:順時(shí)針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,彈簧彈性變形后,推動膜片先下動作,同時(shí)導(dǎo)閥芯向下動作,導(dǎo)閥芯開啟,(介質(zhì)通過主閥體內(nèi)導(dǎo)流孔,到達(dá)導(dǎo)閥芯位置等候多時(shí)了)。介質(zhì)通過導(dǎo)閥芯,導(dǎo)閥座密封面后,經(jīng)過導(dǎo)閥內(nèi)導(dǎo)流孔到達(dá)主閥活塞上方。推動活塞向下動作,帶動主閥芯開啟,介質(zhì)從主閥芯和主閥座間流過,到達(dá)閥門出口處,閥后壓力開始上升。
繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,閥后壓力持續(xù)上升。到達(dá)設(shè)定壓力值后,停止轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,并鎖緊它。閥后壓力經(jīng)過主閥體內(nèi)反饋導(dǎo)流孔到達(dá)導(dǎo)閥膜片下方,作用在膜片下方的壓力和調(diào)節(jié)彈簧作用在膜片上方的力達(dá)到平衡。導(dǎo)閥芯保持一定開度,主閥芯也保持一定開度。進(jìn)出口壓力維持在平衡狀態(tài)。
工作原理當(dāng)出口壓力上升時(shí),導(dǎo)閥膜片下方壓力隨著上升,膜片下方壓力大于調(diào)節(jié)彈簧壓力,膜片向上移動,導(dǎo)閥芯在導(dǎo)閥彈簧作用下趨向關(guān)閉,流向主閥活塞上方介質(zhì)壓力變小,主閥芯在主閥彈簧作用下趨向關(guān)閉,主閥芯和主閥座節(jié)流面積變小,使閥后壓力下降,直到重新達(dá)到平衡。
當(dāng)出口壓力下降時(shí),導(dǎo)閥膜片下方壓力下降,膜片下方壓力小于調(diào)節(jié)彈簧作用力,膜片向下移動,帶動導(dǎo)閥芯向下動作,使導(dǎo)閥芯趨向開啟,流經(jīng)主閥活塞上方介質(zhì)壓力加大,活塞向下動作,帶動主閥芯開度加大,使閥后壓力上升,壓力重新恢復(fù)平衡。
Y43H先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥,因?yàn)槟蜏馗?,多用于蒸汽系統(tǒng)。因?yàn)殚y芯密封都是金屬硬密封,所以只能減動壓,不能減靜壓(靜壓指閥后管道內(nèi)蒸汽沒有消耗,封閉在管道或容器內(nèi)),介質(zhì)會從主閥芯和主閥座密封面少許泄露到出口端。這時(shí)閥后壓力會慢慢上升,超過設(shè)定值,導(dǎo)致后面安全閥開啟。不使用時(shí)要關(guān)閉減壓閥進(jìn)口端截止閥,避免發(fā)生意外狀況。#p#分頁標(biāo)題#e#
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