車(chē)外溫度傳感器是現(xiàn)代汽車(chē)空調(diào)控制系統(tǒng)中用來(lái)感知空氣溫度或大氣溫度的傳感器。

車(chē)外溫度傳感器，也叫環(huán)境溫度傳感器，通常安裝在前保險(xiǎn)杠或格柵板附近。當(dāng)室外溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，大多數(shù)車(chē)輛會(huì)在儀表板上顯示溫度異常?？赡軐?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比畸變或者空調(diào)系統(tǒng)異常運(yùn)行或不運(yùn)行。

汽車(chē)室外溫度傳感器是指檢測(cè)大氣中的溫度，將檢測(cè)到的溫度傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)的ECU，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，確定自動(dòng)空調(diào)的溫度尺寸，在沒(méi)有人為干預(yù)的情況下，將空調(diào)調(diào)節(jié)到最佳的溫度。室外溫度傳感器是自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的傳感元件，室外除霜溫度傳感器主要檢測(cè)室外冷凝器盤(pán)管溫度。

當(dāng)室外盤(pán)管溫度連續(xù)2分鐘低于-6攝氏度時(shí)，內(nèi)部機(jī)組轉(zhuǎn)入除霜狀態(tài)，當(dāng)室外盤(pán)管傳感器電阻過(guò)大時(shí)，室內(nèi)機(jī)組無(wú)法正常工作。車(chē)外溫度傳感器的檢測(cè)元件為熱敏，溫度系數(shù)為負(fù)，車(chē)外溫度傳感器的檢測(cè)方法與冷卻液溫度傳感器相同，因此可以用萬(wàn)用表的電障測(cè)量電阻值。